El crecimiento y despliegue de nuevos servicios de transporte mediante la automatización y las tecnologías de las TIC es un proceso en constante aceleración. Pero este crecimiento tiene un impacto cuantitativo y cualitativo significativo en la población activa y, por tanto, es fundamental que los responsables políticos faciliten la adaptación de las competencias de los trabajadores a esta nueva era cerrando la brecha de conocimientos en esta área tan importante.
WE-TRANSFORM, un proyecto europeo que comenzó en diciembre de 2020 gracias al trabajo de la profesora Cristina Pronello, profesora de Transporte del Politecnico di Torino, Departamento Interuniversitario de Estudios Regionales y Urbanos del Politecnico di Torino, investiga el impacto de la automatización y la digitalización en la mano de obra del transporte. y planificación – DIST. El proyecto involucra a 34 socios de todo el mundo y de diferentes sectores – instituciones públicas, universidades, interlocutores sociales, sindicatos, empresas, multinacionales y el sector legal – para generar una agenda de políticas sectoriales basada en la interacción entre inteligencia artificial e inteligencia colectiva. , sobre la recogida de información y su tratamiento a través de procesos de aprendizaje automático y discusión en grupos de expertos del sector, empresas, asociaciones de trabajadores y ciudadanos.
El consorcio detrás de WE-TRANSFORM se basa en el concepto de «living hub», un organismo que reúne las habilidades e historias de diferentes actores del sector para facilitar un intercambio de valor basado en la validación de acciones concretas, que formarán parte de las futuras intervenciones de los responsables políticos y las empresas para ayudar a los procesos de reciclaje y perfeccionamiento de los trabajadores, absorbiendo así los efectos de los procesos de automatización en el ámbito de la movilidad y la logística.
La primera tarea para abordar los impactos de la digitalización y la automatización en la cadena de transporte es reconocer sus múltiples facetas. Esto requiere un enfoque estructurado a través de consultas inclusivas que incorporen a las partes interesadas existentes y futuras. WE-TRANSFORM tiene como objetivo promover cuestiones prioritarias colectivamente sobre el futuro de los puestos de trabajo y las condiciones laborales relacionadas con la digitalización y la automatización en el sector del transporte. Para lograr esto, se creará una plataforma colaborativa que producirá conocimiento que se puede usar y compartir fácilmente, para apoyar innovaciones duraderas y efectivas que correspondan a la realidad cambiante de los trabajadores.
WE-TRANSFORM creará un foro de partes interesadas, con varias reuniones planificadas durante el proyecto. Las partes interesadas de diferentes regiones de la Unión Europea participarán a través de los socios del consorcio. El Foro y el Consejo Asesor (asesor técnico y de marketing del proyecto) contribuirán a la identificación y participación de las partes interesadas en las actividades del centro de vida transnacional, permitiendo un proceso de aprendizaje colaborativo entre los participantes. El uso de una variedad de técnicas ayudará a recopilar datos y producir conocimiento (por ejemplo, entrevistas, consultas públicas, actividades de juegos serios). Por lo tanto, la información se analizará para generar la agenda orientada a la acción disponible para que los formuladores de políticas tomen sus decisiones.
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El proyecto fue adjudicado en el marco de la convocatoria de propuestas H2020-MG-2018-2019-2020 del programa Horizonte 2020. El consorcio, coordinado por el Politecnico di Torino, está compuesto por:
Union Internationale del Chemins de Fer (Francia),
Mercedes-Benz (Germania),
Hitachi Rail STS SpA,
POLIS – Promoción de vínculos operativos con servicios integrados – Association Internationale (Belgio), Ferrovie dello Stato SpA, ERTICO ITS EUR (Belgio), VPF Valenciaport (Spagna), AustriaTech (Austria), Leonardo, TTI (Lettonia), Trainose (Grecia) , FILT CGIL, FIT CISL, UIL Trasporti, EMT Valencia SA (España), ATTIKO Metro AE (Grecia), CILT (Reino Unido) Polska (Polonia), LGI Consulting (Francia), BT Tampere (Finlandia), EF – Idryma Evgenidou ( Grecia), VIRTECH OOD (Bulgaria), UAegean University (Grecia), Univerity of Surrey (Regno Unito), Institut VEDECOM (Francia), Univerity West Attika (Grecia), Mission Publiques (Francia), Fabrìque – Avvocati associati, Six Seconds ( Stati Uniti), Advanis Inc. (Canadá), Kyungil University Corea del Sud), Nagoya University (Giappone), UNLV – Board of Regents of Nevada System of Higher Education (Stati Uniti), KEOLIS (Francia).
Para participar, póngase en contacto con Cristina Pronello (coordinadora del proyecto, cristina.pronello@polito.it) o Manon Coyne (comunicación, mcoyne@polisnetwork.eu).
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